Měření emisí
Měření emisí benzín i diesel
Emise měříme přístroji Bosch – motorovým testerem Bosch FSA 740 a nejnovějším emisním analyzátorem Bosch BEA s měřením kouřivosti dieselových motorů. Zjistíte, jak je na tom motor, ještě před emisní kontrolou.
Orientační ceny bez DPH · celý ceník
- Měření emisí – benzín i diesel (Bosch FSA 740 / BEA)od 730 Kč
Co změříme
- Výfukové plyny benzínových motorů – CO, HC, CO₂, O₂ a lambda
- Kouřivost (opacitu) dieselových motorů – Bosch BEA
- Kompletní analýzu motoru testerem Bosch FSA 740
- Kontrolu po opravě DPF, EGR, vstřikovačů nebo po chiptuningu
Kdy se měření vyplatí
- Před emisní kontrolou
- Když auto kouří nebo má vyšší spotřebu
- Po opravě motoru nebo emisních systémů
- Při koupi ojetého auta
Časté dotazy
Proč dieselové auto kouří?
Nejčastěji kvůli opotřebovaným vstřikovačům, znečištěnému sání, nefunkčnímu ventilu EGR nebo problému s DPF. Měřením a diagnostikou najdeme příčinu a opravíme ji.
Vyplatí se měření před emisní kontrolou?
Ano. Zjistíte předem, zda motor splňuje limity, a případnou závadu opravíme ještě před kontrolou.
Měříte benzín i diesel?
Ano. Benzínové motory měříme analyzátorem výfukových plynů, dieselové měřením kouřivosti (opacity) přístrojem Bosch BEA.
Objednejte se nebo se zeptejte
Po – Pá 7:00 – 15:30 · Horelica 534, 022 01 Čadca, Slovensko